La reunión mensual del grupo de Encuentros de Negocios de Extremadura (ENEX) comenzó con un emotivo recuerdo al empresario y activista en favor de los afectaos por ELA Marco Sánchez, Medalla de Extremadura a título póstumo, en el que tanto la Directiva de CREEX, Pilar Coslado, como el Secretario General de esta organización, Javier Peinado, glosaron esta doble faceta, de empresario comprometido con el movimiento asociativo tanto en COEBA como en CREEX, y de persona que convirtió su enfermedad en una reivindicación continua para que se doten fondos suficientes de investigación médica.
Tras este recuerdo, Peinado pasó a analizar los temas de interés empresarial de los últimos días, con especial referencia al tema ferroviario. En este sentido, el dirigente de la única organización que representa a todo el tejido empresarial extremeño indicó que desde CREEX se había decidido ir “a menos portadas y menos apariciones en medios y a más trabajo de despacho y teléfono” de modo que fuese la Junta de Extremadura la que asumiese su labor de exigencia de soluciones.
Así, Peinado recordó que cuando se planteó abrir los “tramitos” de la línea Badajoz-Plasencia “el Gobierno nos pidió parecer como integrantes del Pacto por el Ferrocarril, y nos mostramos críticos, aceptando con una condición: que si se podía hacer para mejorar tanto los trenes como los tiempos, se hiciera, pero nunca a costa de retrasar la electrificación, y a ello se comprometieron”.
Indemnizar a los 15 minutos
Al empezar los problemas en la nueva línea “en vez de salir continuamente a los medios, como ha salido tanto iluminado, que por cierto, no estaba en ningún sitio cuando se hizo en 2016 el Pacto, trasladamos, en unión con CCOO y UGT, nuestro malestar al Presidente de la Junta, y hemos mantenido conversaciones con la Ministra de Transportes, Raquel Sánchez, exponiéndole que no era tiempo ni lugar de excusas”.
Asimismo, continuó el Secretario General de la CREEX, se mantuvo una reunión con la Secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera, “y le dijimos con claridad que ni las temperaturas ni las pendientes eran justificaciones, puesto que el mismo o más calor hace en Andalucía y pendientes hay en todos los trayectos”.
De esta reunión salió un doble compromiso: indemnizar con el 50% por retrasos de más de 15 minutos en vez de solo cuando superasen los 60 minutos, y que los tiempos previstos de trayecto no se ampliaran, como había dicho el Presidente de RENFE “y nos parecía un esperpento”.
“Eso es lo que conseguimos, y eso son las gestiones que estamos haciendo, como tantas veces, de manera discreta, sin tanto bombo, y solo salimos a la palestra de los medios con lo del Presidente de RENFE, porque nos pareció que ahí no debíamos callarnos”, comentó.
Peinado señaló que la CREEX seguirá actuando del mismo modo “exigiendo, hablando, llevando los temas a los organismos que tienen responsabilidad, y si otros quieren estar todo el día en la foto, estupendo, pero no es nuestra manera de actuar”.
Panorama económico
Respecto al panorama económico general, el Secretario General de CREEX comentó que se están cumpliendo, incluso superando, las previsiones de subidas de tipos, y eso no es nada positivo, por lo que recomendó a los empresarios y empresarias que deban renovar operaciones o tengan pensado iniciar algún tipo de financiación que lo hagan cuanto antes y vayan al tipo fijo.
Por lo que se refiere a la inflación, tachó de poco eficaces las medidas anunciadas por el Gobierno y explicó que será la UE, a través del BCE y la Comisión, quien pueda poner sobre la mesa medidas reales.
Otro asunto abordado fue el famoso Pacto de Rentas. “Nosotros preferimos hablar del ANC, es decir, el Acuerdo de Negociación Colectiva, y ahí está atascado porque los sindicatos exigen una revisión con carácter retroactivo a 2021 por el tema inflación, algo inasumible puesto que generaría unos costes que ya las empresas no pueden repercutir de ningún modo y además provocaría una espiral inflacionista aún peor”, manifestó, para agregar: “en todo caso, creo que se podrá cerrar en otoño, y así debe ser porque es bueno para España”.
Por último, aludió al acuerdo sobre cotización de autónomos, donde reconoció que se genera incertidumbre y más burocracia, pero que el coste general será asumible y además se han conseguido mejoras en la garantía de pensiones y las prestaciones por cese de actividad.
Este asunto fue explicado pormenorizadamente a empresarios y empresarias presentes en el ENEX por parte de la Directiva de CREEX Margarita Mora, experta en temas de asesoramiento empresarial.
Tras esta exposición, empresarios y empresarias hicieron la habitual presentación de su actividad y los negocios generados dentro del grupo ENEX.